CONSTRUÇÃO DAS ESTRADAS DE FERRO – Encontro 6 – 3 ano.

Em países europeus mais desenvolvidos, e em populosos, como Índia e China, elas são mais utilizadas e bem comuns. Surgiram com a necessidade de interligar áreas produtoras de matérias-primas aos portos ou de integrar territórios. Com custos de transporte bem menores que as rodovias, as ferrovias tornaram-se essenciais. A primeira ferrovia no Brasil foi construída por volta de 1854, no Rio de Janeiro, na época de Dom Pedro II, pelo futuro Barão de Mauá.

Antigamente, construir uma grande ferrovia envolvia muitas pessoas. Os trabalhadores enfrentavam adversidades do tempo, doenças regionais e a falta de estrutura, como saneamento básico. Tudo dependia de muita força braçal. No Brasil, a ferrovia Madeira-Mamoré, inaugurada em 1912, com 366 km de extensão, chegou a empregar mais de 20 mil operários de 50 nacionalidades diferentes e levou décadas para ser construída. Atualmente, com a evolução tecnológica, grandes trens robóticos constroem ferrovias em menor tempo e com menos custos.